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汽車衡廠家談U形梁地磅和槽鋼地磅的區(qū)別所在

更新時間:2016-09-30      瀏覽次數:3049

電子秤是衡器界的主要類型。為了滿足工廠、企業(yè)與生產車間的需求。工程師經過精心研究設計出了滿足不同需求的各類產品,因此電子秤可分為:吊秤,地磅,叉車秤,臺秤,桌秤,大地磅,小地磅,汽車衡天平秤等吊秤又可分為:直視吊秤,無線吊秤,帶打印吊秤,耐高溫吊秤,叉車秤又可分為計重叉車秤,計數叉車秤,防爆叉車秤,不銹鋼叉車秤,地磅可分為:超低臺面地磅,大臺面地磅,可移動式地磅,帶打印地磅,不銹鋼地磅,防爆地磅等,地磅材質可分為:碳鋼材質,花紋鋼材質,不銹鋼材質,U形鋼材質等,今天汽車衡廠家主要向大家介紹槽鋼材質秤與U型梁材質的區(qū)別:

以往的電子秤框架結構由直接外購的型鋼焊接而成,工藝簡單,成本較低,技術含量低,是一種不合理結構。一般該種結構采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺面無支撐點,車輛行駛時,必須嚴格沿著秤臺的中心線行使,保證車輪壓在內主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺表面會變形彎曲,導致開焊,影響秤重使用。

特別是該磅秤不適用于地中使用。若在地中使用,車輛一旦橫向壓過,中心臺面就會立即下陷,秤臺變形。汽車衡U型梁結構采用U型鋼做縱梁的結構方式,該結構縱向一般采用6-8根U型縱梁,一根U型縱梁有2條直邊,相當于A型結構的兩根縱梁,因此B型結構的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。

電子磅的U型梁之間的間距平均不大于30公分,遠遠小于雙排車輪的寬度,因此任何車輛在該秤臺上,無論橫向、縱向行駛,均不會將秤臺臺面壓陷,而且該結構U型槽與臺面為滿焊工藝,從而使U型槽與臺面形成一種箱體結構,使得車輛無論如何行駛,地磅臺面均平整不會變形。

汽車衡廠家談電子地磅的分類:

電子地磅按秤體結構可分為:u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;

電子地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式電子地磅和數字式電子地磅;按稱量方式分為靜態(tài)電子地磅和動態(tài)電子地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面。

按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子電子地磅和非防爆電子電子地磅;按電子地磅的自動化程度可分為非自動電子地磅和自動電子地磅。

他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。

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